每到雨季，这里的牛肝菌就会成为一绝，吸引各地的游客前来品尝。
相比于城里的繁华，这种靠近山区的偏僻小镇反而更有一种大自然的美，更加吸引人们前来游玩。
但是数小时的车程令人苦不堪言，要是远道而来的人们可以打飞的，落地游玩，岂不美哉？
曾经，朱敏不敢想那种可以令他的梦想起死回生的好事，可是现在，事情有了转机。
就在今天上午，一切的希望，都在那架即将到来的小型商务飞机。
朱敏的一个朋友将带着一个旅游团前来，他们的座机原本是要在自治州机场降落的，但是现在有一个免费降落停靠的机会，所以选择了放手一搏。
希望能够凭借飞行员精湛的技术在这个简陋的机场降落，以降低旅游团的成本，为此，他们不惜把安全扔到了九霄云外。
（超级空港 5DSJ，地图更新）
朱敏此时和余可言一起呆在塔台，前天余可言刚刚到这里，还不怎么熟悉，但是两天时间下来，他基本上知道应该怎么做了，对周围的地形也有了了解。
总的说来，这个连名字都没有的“小广场”还算简明，有一条跑道36/18，2个跑道出入口和4个停机坪，不过估计都容不下今天要来的小型商务飞机。
这个机场因为人手和设备问题，并不区分进场、塔台、地面、离场频道，用的也是私人无线电频率，不和国家接轨，包括那架小型飞机也是一样的。
这样做为了节省成本，可一旦被抓到，绝对是重判重罚的，他们每个人都逃脱不了牢狱之灾。
余可言：“就像是在钢丝上跳舞，叔，亏你们还能坚持这么长时间。”
朱敏：“以前白手起家，没有实力。这些都本来是可以用钱解决的问题，都不叫问题。然而我们没有足够的钱，所以它们就成了大难题。”
余可言：“要是出了事情，我们一定会坐牢的，叔，你就不怕？”
朱敏：“言仔，记住叔说的，无奸不商。我们要生存下来，就不得不做些灰色地带里面的勾当。一旦出事，我们就要为自己的偷奸耍滑付出代价。反之，我们就有机会。”
余可言沉默了，随后点点头：“我不会那么迂腐的，叔，我们势在必行，志在必得。”
朱敏：“不错，言仔你真的成熟了，懂得怎么看这些大人们的肮脏龌龊。我们现在没什么资本，所以我们是在违法犯罪，可是一旦我们的资本到了一定规模，我们就可以披上华丽的外衣来掩盖我们的虚伪和罪恶。”
余可言：“没有那么严重，叔，有了资本，我们就可以步入正轨了，不必这么乱来。”
朱敏：“言仔你还是年轻了，你怎么就知道那些大集团私底下是怎么干的呢？只要可以捞钱，他们不在乎自己的违规成本有多高。每年都会有不少人死于这样那样的事情中，他们赔钱，那不过是违规成本罢了。这些黑暗，你以后自然会知道的。”
但是余可言已经不再继续这个话题了，他和朱敏开始检查现有设备的运转。
此时，整个机场就他们两个人，余可言担当进近、塔台和地面管制，朱敏负责接待以及在旁边喊“666”。
距离约定的时间还有10分钟，他们还能再稍事休息一番。
但是就在这个时候，状况出现了，朱敏和他那朋友约定好的机场信道中传来了沙沙声，随后大大小小的联络出现，过了一分钟，他们听清楚了一个可怕的事实。
“老朱！老朱！我是虎子，我们的飞机出了点问题，听得到吗？！喂？！老朱！”
霎时间，像是被闪电击中一样，余可言和朱敏都愣住了。
油不够了，是泄漏还是忘记加满？
飞机出了问题，是失控还是部分失控？
究竟要不要回应？
万一回应了，之后把事情搞砸了，那可就是一语成谶了，他们几分钟前还在说这个事，报应就这么快来了？
难道说真的是天要亡我？
可是余可言，这个小伙子真的是好样的，他堪堪18岁，就有了一种远胜同龄人的果决。
余可言：“飞行员，5DSJ塔台，报告情况。”
虎子：“有回应？！谢天谢地！！私人飞机Ijet233，高度6000，收到信号111.1，听你指挥。”
朱敏用望远镜看了下，发现了空中的黑点，是从机场西南方飞来的，那就应该是他的朋友虎子的飞机了。
他马上告诉了余可言：“他们从南边来！风向……”随即又看了看风向标，“刮南风，只有叶子稍稍晃动的程度。”
余可言点点头：“私人飞机Ijet233，紧急进近，雷达已识别，18S3进场，跑道18，下降至3600。”
虎子：“18S3，跑道18，下降至3600，私人飞机Ijet233。”
情况紧急，但是只有冷静地通力协作，才能化险为夷。
所以，此时双方尽管心里都很紧张，可是吐词清楚，沟通没有障碍。
最为令朱敏惊讶的是，第一次做航空管制，余可言居然是没有慌慌张张的，他本来还在担心这个小伙子是不是连舌头都理不清楚，看来有戏。
但是他也紧张，万一虎子真的在这里坠毁了，那一切就都……
天空中的那个黑点越来越大了，朱敏已经可以比较清楚地看到飞机的轮廓。
一架飞鸿300双引擎9座喷气式私人飞机，标准状况下着陆距离800米，而5DSJ的跑道有1500米，跑去首尾因为维护不当而长草废弃的600米，还有900米可用。
他们说飞机有问题，燃料不足，显然是不能考虑转场了。
也就是说，降落的机会只有一次，而且不容有失，哪怕一点点的提前或者是错过，都必然导致飞机进入不可滑行的跑道区段内造成事故。
朱敏此时恨不得给自己两耳光，他是因为不上心才没有认认真真维护机场的，而不完全是因为人手不够，这令他追悔莫及。
一想到刚刚出现的希望有可能因为自己而彻底破灭，朱敏想死的心都有了。
可是他也不可能现在立刻就跑过去修好跑道，那样更要出事，所以只能眼睁睁地看着，期望余可言稳定发挥加上虎子技术过人一次到位。
飞机从18S3位标进入机场空域，此时要走的就是三边进近流程，经过两个拐弯以后从北向南逆风降落在跑道上。
但是因为人手不够，所以余可言全部兼任。
正常说来，这会造成管制混乱，但是现在一对一而且是紧急情况，所以反而保证了实时通讯，有助于解决危机。
而更加幸运的是，虎子是个称职的飞行员，他完全熟悉5DSJ的机场示意图，所以余可言的每一个指令他都能够正确回应。
两个人，一个稳定发挥，一个超水平发挥，使得这一次险情有望化解。
余可言：“私人飞机Ijet233，下降到2400保持。”
虎子：“下降到2400，私人飞机Ijet233。”
余可言：“私人飞机Ijet233，保持2400，准备三边进近111.1。”
那边明显愣了一下，但是马上就想明白了，多半是朱敏的塔台是兼任管制的，所以立刻回复了。
虎子：“三边111.1，私人飞机Ijet233，高度2400，听你指挥。”
余可言：“私人飞机Ijet233，5DSJ三边进近，下降1800保持。”
虎子：“下降1800，私人飞机Ijet233。”
此时，已经可以目视确认这架飞鸿300了，它正从西面平行于跑道缓缓下降，并继续向北转折点飞去，可以看出引擎的出力已经开始有问题，飞机根本无法再次爬升，两次转弯以后它可能就要失去全部的动力而不得不滑进入翔状态。
朱敏的心都揪紧了，而余可言则是冷静地启动雷达引导。
也许飞机上的人根本不知道他们面对的是什么，反而可能已经被周围的美丽景致给吸引住了。
这也许是好事情，之后他们可以毫无怨言地付钱，那就够了，他们不需要知道太多。
虎子：“右转90，私人飞机Ijet233。”
余可言：“私人飞机Ijet233，调速200。”
虎子：“调速200，私人飞机Ijet233。”
余可言：“私人飞机Ijet233，下降到1200保持。”
此时年久失修的通信设备出了点问题，所以飞行员那边听到的是一阵伴随着啸叫的不清楚信号。
虎子感觉心脏漏跳了一拍，但是强压住自己的恐慌情绪：“干扰了，证实下降1200，私人飞机Ijet233，请求重复。”
余可言也同样慌了下，他旁边的朱敏更是差点叫出声，以为飞机连通讯都失效了，但是似乎马上恢复了？
余可言：“私人飞机Ijet233，正确，下降到1200。”
虎子：“收到，下降到1200，私人飞机Ijet233。”
朱敏赶紧用望远镜继续观察，发现飞机挺平稳地在朝东飞行，缓缓下降，但是因为燃料和引擎的问题，飞行员并不敢贸然降速，只能一点一点地减速，希望能够把减速动作平均分布在整个基准边的飞行路线上，以求保持飞机的飞行姿态不被破坏。
这里的虎子、朱敏和余可言都明白，现在是千钧一发，看似普通的交流，实际上只要再来一点点变数，都会是一次灾难性的后果。
此时此刻，三人的心都提到嗓子眼了。
只有飞机里面不知所谓的乘客和慢悠悠飞着的飞机好像才令人有一种“没什么严重的啊”这样的错觉。
虎子：“右转90，私人飞机Ijet233。”
余可言：“私人飞机Ijet233，方位180，距离10公里，下降到900，三边进近跑道18。”
虎子：“目视确认，私人飞机Ijet233。”
余可言：“私人飞机Ijet233，保持目视。”
虎子：“收到，私人飞机Ijet233。”
余可言：“私人飞机Ijet233，航向180，可以建立18航向道。”
虎子：“航向180，建立18航向道，私人飞机Ijet233。”
这时候，已经可以看到飞机的高度正在下降，而且非常稳定，保持对准了跑道，并没有出任何查错，不论是虎子的精准控制还是余可言的全力引导，都没有出现重大失误。
朱敏这时候看到余可言的背上已经完全湿了，脸上和额头上都是汗水。
他知道自己手里可能握着10条人命，他也非常清楚一旦自己搞砸了会有什么样的后果，这个18岁的小伙子现在正像个英雄一样地面对他本来就不熟悉而且也无法独自处理的专业性的困境。
但是他没有丝毫的退缩，他没有抱着头蜷缩在塔台的椅子下面嚎啕大哭，祈求苍天饶过他。
因为他知道，他的父母已经被瞎了眼的老天夺走了，而他休想再在他这儿夺走任何东西。
朱敏惊讶地发现，余可言竟然是带着一种同仇敌忾的眼神在专注引导虎子的。
虎子：“私人飞机Ijet233，跑道18航向道建立。”
余可言：“私人飞机Ijet233，收到，高度900，建立下滑道，可以盲降进近18。”
虎子：“高度900，建立下滑道，盲降进近18，私人飞机Ijet233。”
余可言：“私人飞机Ijet233，可以正常调速，联系塔台111.1。”
虎子：“联系塔台111.1，私人飞机Ijet233。”
余可言：“私人飞机Ijet233，保持航向180，盲降进近18，航道报告。”
虎子：“航向180，18盲降，私人飞机Ijet233。可以建立18盲降，航道报告。私人飞机Ijet23318航道建立。”
由于缺少燃料，所以虎子压缩了他的三边进近里程数，使得他的最后进近距离大幅度缩短，因此从对准跑道到雷达引导建立最终降落线路，仅仅几秒钟就完成了。
此时，少许的拖慢都会让后面所有降落流程没有足够的地面距离来完成。
余可言：“私人飞机Ijet233，继续进近，雷达引导中止，联系塔台111.1。”
其实这时候虎子真的想骂人，哪怕他再镇定。
命名这个塔台就那么一个人，可他却还是迂腐地完成进场、雷达引导和塔台的三方兼职，如同玩角色扮演一样地在那儿自编自演，他就不能跳过一些阶段，让这个过程快些吗？
要知道，此时此刻是争分夺秒的，加快流程可以赢得更多的反应时间来处理紧急状况。
然而这才是像虎子这样黑执照业余飞行员会犯下的错误，他们没有严格执行航空管制的职业素养，而事实上正是因为这些繁琐的你来我往才最终保证了整个起降过程的安全和顺利执行。
同时，余可言这是在他人生中第一次执行航空管制，并且是一人完成至少三人的工作，能够做到这个地步已经难能可贵了。
虎子：“5DSJ塔台，私人飞机Ijet233，18航道建立。”
余可言：“私人飞机Ijet233，5DSJ塔台，继续进近，跑道18，无线电高度修正。”
虎子：“继续进近，跑道18，无线电高度修正，私人飞机Ijet233。”
余可言：“私人飞机Ijet233，三边进近，飞鸿300，下降到500，距离5公里，落地18，保持目视。”
虎子：“目视确认，私人飞机Ijet233。”
话音刚落，虎子明显感到操纵杆抖了一下，随即机身开始逐步不受控地下沉了。
他心中咯噔一下，心想燃料终于是彻底耗尽，这架飞机即将完全丧失动力，就要坠毁在跑道前了。
但是余可言一点没有犹豫：“私人飞机Ijet233，地面风170，3米，跑道18，批准着陆。”
虎子迫不及待地抓住这根救命稻草：“跑道18，批准着陆，私人飞机Ijet233。”
紧接着，展开襟翼的飞鸿300就坐在了地面上，刚刚好是从18跑道起点着陆而且没有发生弹跳，非常稳定，随后机头下压，展开减速板。
虽然引擎因为燃料耗尽而无法反转减速，但是最终飞机还是平稳地停留在地面上。
当飞机停稳以后，虎子发现燃料表已经没有了任何示数，他现在连让飞机滑跑都做不到了。
但是万幸，居然是最终时刻安然着陆，他刚刚感觉到自己失速的瞬间，久违的着陆冲击就从座椅下方传来了，不禁有种劫后余生的**。
虎子：“私人飞机Ijet233，18着陆完成。”
余可言：“私人飞机Ijet233，前方D1道口脱离，联系地面111.4。”
虎子：“D1脱离，联系111.4，多谢，私人飞机Ijet233。5DSJ地面，私人飞机Ijet233，燃料耗尽，请求牵引。”
朱敏：“虎子，是我，我开车过来拉你们了，等着。”
随后便是朱敏开着中卡驶向了那一动不动的飞机，而最后这句极其不专业的回应，居然是让虎子对之前那位声音稚嫩的管制员产生了怀念和好感……
TBC
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